皆さまこんにちは。
福岡のガラスコーティング専門店
NOJ太宰府インター店の三井です。
今回は失敗しないコーティングの選び方です。
先に結論だけまとめます。
※ごめんなさい、本当に文字です。。。
『コーティングは塗装の保護、万能ではない』
『コーティングしても洗車は必要』
『水洗いだけは傷が入りやすい』
『ガラス系と硬化型ガラスコーティングがある』
『NOJは新車でも磨きます』
『メンテナンスは生命線、必須です』
【そもそもコーティングの役割は】
コーティングの役割は塗装の保護です。
排気ガスや雨、PM2.5、黄砂、花粉、鉄粉など
外的要因の汚れから塗装を保護することが目的です。
ただし、万能ではありません。
【コーティングしたら洗車は？】
当然汚れたら洗車は必要です。
洗車せずに放置したら、コーティング層に
雨と一緒に汚れが染み込み、結果塗装を痛めます。
【水洗いでOK？】
よく、水洗いでOKと言うコーティングはありますが、
それはガラス系コーティングです。
カーシャンプーの中に界面活性剤が入っており、
ガラス系コーティングの主成分であるシリコン系素材を
除去してしまうので、水洗いと謳っています。
完全硬化型のガラスコーティングは、
カーシャンプーの使用を推奨します。
カーシャンプーは、汚れ除去というよりも
余計な洗車キズが入らないための
潤滑やクッション性が目的です。
【ガラス系と硬化型ガラスの違い】
ガラス系コーティングは先述の通り、
シリコン系素材がベースとなります。
ほとんどが耐久性最大2年とみて良いでしょう。
2年間ばっちり保護するかというと、
残念ながら施工して徐々に劣化（剥離）します。
コーティングとしての役割は、
おおよそ半年~1年というのが、これまでガラス系
コーティングをされてきた方の経験値です。
このスパンで再施工となるとトータルコストは
かなり高額となり、平気で当店最高峰セラミック
コーティングより高い金額を費やすことになります。
また、シリコン系素材が塗装に悪影響を及ぼす
商品もありますので、長く所有される方には
正直オススメしないです。。。
一方完全硬化型ガラスコーティングは、
主成分がガラス素材で、シリコン系などのいわゆる
油成分は含まれておりません。
よって、劣化しにくいコーティングとなります。
下処理の出来次第が仕上がりに直結します。
【新車でもなぜ磨くのか】
新車でも残念ながら大小のキズは多数あります。
中には消えないキズがルーフに入った状態の
新車もあるのが現実です。。。
また、塗装の光沢も100％ではないので、
磨き工程を入れる入れないでは、ベースとなる
塗装の光沢は全く別物ですし、磨いていない車両と
比較してもその差は一目瞭然です。
この差はどんなコーティングでも埋めることは
出来ません。（不可能です）
【メンテナンスってなに】
コーティングのメンテナンスは、
コーティング層や上部に溜まった汚れを
除去し、コーティング本来の性能を
復活させることです。
この汚れは、通常の洗車では除去は出来ません。
なぜならば、ほとんどが水に起因する
スケール汚れだからです。
このスケール汚れは、酸性のケミカルでないと
除去できません。
さらに酸性ケミカルは取り扱いが難しく、
失敗するとリカバリーが出来ません。
また、1年に1回のメンテナンスと謳っている
コーティングを施工して、1年後にメンテナンスに
持っていくとシミが取れませんね、磨きましょうか。
磨いたらコーティングが剥離しますので再施工です。
料金はメンテナンス代2~4万円、磨き+再施工で
5万円です。。
と言われた経験がある方もいらっしゃるかと思います。
ハッキリ申し上げます。
1年間水洗いで過ごし、1年に1回のメンテナンスでは
改善は不可能です。
よほど洗車の頻度が高く、雨が降ったら洗車をし続けた
車両でない限りです。
だから、もっと短期間でのメンテナンスが必要なんです。
NOJは洗車料金のみでメンテナンスが受けれます。
1回数万円以上する内容がですよ。
これまで当店、NOJで施工された方が、
NOJを選んだ理由というのがここです。
コーティング施工直後はどこで施工してもキレイです。
当たり前ですよね。
ただ、その後どうやって維持するのがネックだったんです。
それが洗車料金だけでメンテナンスが受けれるとなったら
これはもう、手洗い洗車感覚でしょ！となりますよね。
私がお客様だったら『マジ？NOJでお願いします。』の
即答です。
コーティング施工した後の悪循環な例ですが、
最初は頑張るんです。自分で洗車するんです。
ところが3ヶ月、半年経過し、メンテナンスの重要性を
忘れてしまい、それでも頑張って自分で洗車して、
ある時取れない汚れやシミが増えてきた。
そこでメンテナンスを思い出すんです。
でも、時すでに遅しです。
長期間放置したシミは塗装に焼き付いて
通常のメンテナンスでは対応が難しいのです。
磨いても改善できるか分からないです。
となると、折角コーティングしたのに
1年経たずにこの状態？となりますね。
こうならないためにも、定期的な洗車は
やはり必要ですし、メンテナンスも必要です。
歯磨きを頑張っても虫歯になった。
どうしてくれるの？や
歯磨きをせずに虫歯になった？
ちゃんと治療したの？と一緒のような感覚でしょうか。
実際上の例はかなり多いです。
だからコーティングしても意味がないと
言われる方が増えるんです。
ちゃんとした知識と経験があり、
常に車と向き合っている店舗、スタッフが
お客様のために良し悪し含めて
誤解のないよう伝えていれば、
良いのですが、中々そうはいかないのが
現状です。
車屋さんが言ってた、販売店が言ってた、
コーティングに詳しい人が言ってたetc
本物に出会っていれば、誤った情報は出ません。
本物を知っている人だからこそ、良し悪し含めて
伝えてくれると思います。
じゃあ、どうしたらいいの？
答えは、一度ご来店ください。
お電話やメール、LINEでは解釈が異なりますし、
実際にご来店されて、施工車両やメンテナンス車両を
ご自身の目で見ることが一番です。
決してお安くない車、決してお安くない
コーティングで後悔だけは本当に
していただきたくないので、
ご家族の方は、決裁権のある方も
どうぞご一緒にご来店ください！
コーティングという目に見えないけど
効果がある商品です。
我々は施工すればよいという考えではなく、
車がキレイという価値
キレイな状態が維持できる価値
その価値の提供が出来ればと考えております。
施工してさよならではなく、
施工して初めて関係が始まります。
お車を手放すその時までメンテナンスで
しっかりサポートいたします。
コーティングで後悔した方、
後悔したくない方、是非！
良い部分も悪い部分もしっかり
ご説明いたします。
お問い合わせ、ご来店お待ちしております。