こんにちは、NOJ太宰府インター店です。
今回は、中古車を購入される方へ・・・
もしくは、新車購入から年数が経過している方へ。
数年前から人気車種の納車が半年～数年待ちが
常態化していますね・・・
待てる方もいますが、諸事情で待てない方も
いらっしゃるかと思います。
そこで中古車を購入するという選択をされた方、
購入時に販売店からコーティングを勧められましたか？
多くの販売店は利益確保のために、コーティングを
見積の中に入れ込みます。
ここで重要なポイントがあります。
中古車の場合、新車以上にコーティング施工前の
下準備の工程、いわゆる、汚れ除去、磨きが
仕上がりを大きく左右します。
しっかりとしたお店でしたら良いのでしょうが、
実際はそのようなお店は少ないように感じます。
新車じゃないからと諦める方もいらっしゃいますが、
せっかく購入したのに見た目がシャッキとしないと
愛着が生まれにくいですよね。
僕個人としては、決して安くない買い物ですし、
シャッキとキレイな状態で乗りたいです。
それでは、コーティングをするにあたり、
何を優先されますか？
①値段（〇〇より安い）
②知名度（〇〇だから安心）
が上位に来るかと思います。
でも本当に重要なのは、
年数が経過したボディの状態をどこまで
改善できるかだと思います。
値段が安ければ、作業工程は省かれます。
知名度が高い＝技術があるではありません。
「コーティング施工前の磨き工程」
「コーティングの性能（耐久性等）」
「施工後のメンテナンス」
これらが全て揃ってこそ、初めて納得のいく
コーティング施工です。
続いてメンテナンスについてです。
メンテナンスは、年1回でOKという謳い文句を
よく見かけますが、大前提として、洗車を月1～２回以上を
コンスタントにできることが条件です。
また、九州エリアの車の汚れ方は他エリアと比較して、
尋常じゃないという声を転勤されてきた方が
嘆いてました。
ここでの汚れはいわゆる水シミです。
水シミ等は洗車では取れません。
なのでメンテナンスにて専用溶剤で分解していく
必要があります。
年1回では到底溶剤での分解は厳しく、
ボディを再び磨く必要があります。
磨くとコーティングは確実に剥がれます。
そうなるとコーティングの再施工となり、
料金が発生し、結果的にメンテナンスで
数万円～10万円などということもあります。
コーティングは、
初期費用+維持費用のトータルで考える
必要があります。
NOJでは、一瞬の美よりも継続の美を
掲げております。
これは、施工時の状態を長く継続して維持
しましょうという意味です。
維持には、メンテナンスが不可欠です！
最後に、本当に最近はネットやSNSでの
情報発信が膨大で、正しい情報もあれば、
間違った情報もあり、判断が付かないです。
一番避けて欲しいのが間違った情報を
鵜呑みにしてしまうことです。
避けるためには・・・
実際に店舗へ足を運んでいただくことです。
ここではお伝え出来ない内容があり、
その内容こそがとても重要なことです。
お電話では細かなニュアンスが
お伝えできなかったり、
実際の車両を見ていただくことが
一番納得いただけると思います。
過去にコーティング施工して悪い印象を
持たれた方も多くいらっしゃいましたが、
当店にご来店いただき、ありのままの
内容をお伝えしたところ、
以前の施工店とは全然違うと言われて、
ご納得いただくケースも多数あります。
目に見えないコーティングだからこそ、
正しい価値を提供させていただきます。
新車、経年車、国産車、輸入車、
キャンピングカー、マット塗装etc
多種多様の車両への施工実績があり、
もちろん失敗もしたからこそ、
そこから学び試行錯誤した結果、
最適なご提案が可能です。
特にキャンピングカーへのコーティング施工
実績は国内トップクラスです。
迷っている方、お問い合わせを。
若いスタッフが対応しますが、
経験値は圧倒的に豊富です。
堅苦しくない雰囲気の店舗ですので、
お気軽にご来店ください。
お会いできることをスタッフ一同
お待ちしております。
